TPHCM lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến metro số 4

TPHCM vừa cấp phép cho Liên danh GMDI - ARUP - TEDI SOUTH lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước).

Tuyến metro số 4 có gì đáng chú ý?

Đây là một trong những tuyến đường sắt đô thị có quy mô lớn, đóng vai trò trục xuyên tâm quan trọng của TPHCM. Việc cấp phép được thực hiện trên cơ sở hồ sơ đề nghị của liên danh nhà thầu và thông báo kết quả lựa chọn nhà thầu của chủ đầu tư là Công ty CP Tập đoàn Sovico.

Phạm vi và quy mô tuyến

Theo nội dung giấy phép, liên danh được thực hiện công việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho tuyến metro số 4 đoạn Đông Thạnh - Hiệp Phước. Nhà thầu phải thực hiện đúng nội dung theo kết quả lựa chọn nhà thầu, tuân thủ hợp đồng liên danh ký ngày 25-11-2025 và các quy định pháp luật hiện hành liên quan đến hoạt động xây dựng của nhà thầu nước ngoài tại Việt Nam.

Theo quy hoạch, tuyến metro số 4 là một trong những tuyến đường sắt đô thị quan trọng nhất của TPHCM, có vai trò kết nối khu vực phía Bắc với trung tâm đô thị và khu Nam, đặc biệt là khu vực cảng Hiệp Phước.

Tuyến đi qua những khu vực nào?

Tuyến đi qua 22 phường xã, gồm: Đông Thạnh, Thới An, An Phú Đông, An Nhơn, Gò Vấp, Hạnh Thông, Tân Sơn, Tân Sơn Hòa, Tân Sơn Nhất, Đức Nhuận, Phú Nhuận, Cầu Kiệu, Tân Định, Xuân Hòa, Sài Gòn, Bến Thành, Cầu Ông Lãnh, Vĩnh Hội, Khánh Hội, Tân Hưng, Nhà Bè và Hiệp Phước.

Thông số kỹ thuật của dự án

Dự án có tốc độ thiết kế 120km/h với đoạn đi cao và 90km/h. Tổng chiều dài toàn tuyến là 43km, bao gồm 18,2km đoạn đi ngầm và 24,8km đoạn đi trên cao.

Toàn tuyến bố trí 30 nhà ga, gồm 13 ga ngầm và 17 ga trên cao. Depot dự kiến tại 2 vị trí là xã Đông Thạnh và Hiệp Phước.

Vốn đầu tư bao nhiêu?

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án được ước tính khoảng 157.400 tỷ đồng, tương đương hơn 5,9 tỷ USD. Dự án được định hướng triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Bạn nghĩ sao về tác động của tuyến metro số 4 đến thị trường bất động sản khu vực này? Comment bên dưới nhé!