Nút giao Phú Thứ 3 tầng 1.400 tỷ: Kết nối chiến lược vùng Bắc Bộ

Nút giao Phú Thứ 3 tầng trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã hoàn thành năm 2025, với tổng vốn đầu tư gần 1.400 tỷ đồng. Đây đang là một trong những điểm hạ tầng đáng chú ý nhất ở cửa ngõ phía Nam vùng Thủ đô.

Nút giao 3 tầng này có gì đặc biệt?

Theo thiết kế, nút giao Phú Thứ được xây dựng theo mô hình liên thông 3 tầng hiện đại, giúp tách dòng phương tiện giữa cao tốc, đường địa phương và tuyến vành đai chiến lược trong tương lai.

Tầng thấp nhất: tốc độ tối đa 120km/h

Ở tầng thấp nhất, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đi qua nút giao bằng hầm chui quy mô 6 làn xe, dài hơn 640m. Đây là hạng mục cho phép phương tiện lưu thông với tốc độ tối đa lên tới 120km/h, mức tốc độ cao nhất hiện được cho phép trên đường bộ tại Việt Nam.

Nhờ tổ chức giao thông theo dạng hầm chui xuyên nút, phương tiện trên tuyến cao tốc có thể đi liên tục, không phải dừng chờ hay xung đột với luồng giao thông địa phương.

Tầng thứ hai: vòng xuyến trung tâm

Tầng thứ hai được bố trí dưới dạng vòng xuyến trung tâm có bán kính khoảng 40m, kết hợp cùng bốn nhánh lên xuống cao tốc. Cách tổ chức này giúp kết nối linh hoạt giữa cao tốc với các trục giao thông địa phương và khu vực đô thị lân cận.

Tầng thứ ba: chờ Vành đai 5

Tầng thứ ba được quy hoạch là cầu vượt của tuyến Vành đai 5 vùng Thủ đô bắc qua cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Hiện địa phương đã dự trữ quỹ đất và chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật để sẵn sàng triển khai khi tuyến này được đầu tư đồng bộ.

Tác động đến kết nối khu vực ra sao?

Toàn bộ hệ thống trạm thu phí, chiếu sáng, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan tại nút giao Phú Thứ đều được đầu tư theo tiêu chuẩn hiện đại, bảo đảm vận hành an toàn và ổn định.

Việc đưa nút giao vào khai thác không chỉ hoàn thiện mạng lưới giao thông của tỉnh mà còn tạo ra trục kết nối chiến lược giữa Ninh Bình với Hà Nội và các tỉnh trong vùng kinh tế Bắc Bộ.

Vì sao khu vực này được chú ý?

Nút giao Phú Thứ nằm ngay khu vực cửa ngõ ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong tương lai. Theo quy hoạch, khi tuyến đường sắt này hoạt động, thời gian di chuyển từ khu vực Phú Thứ tới ga Thường Tín của Hà Nội sẽ rút ngắn xuống chỉ còn khoảng 8 phút.

Ngoài ra, vị trí này cũng được đánh giá có lợi thế khi chỉ cách khu vực dự kiến xây dựng sân bay thứ hai của Hà Nội tại khu vực Ứng Hòa cũ khoảng 15 phút di chuyển bằng ô tô.

BĐS khu vực sẽ hưởng lợi thế nào?

Việc liên tiếp hoàn thiện các công trình hạ tầng quy mô lớn đang tạo lực đẩy đáng kể cho thị trường bất động sản khu vực cửa ngõ phía Nam vùng Thủ đô. Khi khả năng kết nối với cao tốc và các tuyến giao thông chiến lược được nâng cao, nhiều khu vực quanh Phủ Lý cũ và Ninh Bình đang trở thành tâm điểm thu hút đầu tư, đặc biệt ở phân khúc đô thị, thương mại và dịch vụ.

Bạn nghĩ sao về tác động của nút giao Phú Thứ tới BĐS khu vực? Comment bên dưới nhé!