Hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ qua 9 phường, xã TP.HCM
Tuyến dài 53,8km, đi qua 9 phường, xã và kết thúc tại khu đất 39ha ở Cần Giờ. Nhiều thông tin quy hoạch đáng chú ý cho khu Nam TP.HCM.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dài khoảng 53,8km, bắt đầu từ Công viên 23/9 và kết thúc tại khu đất 39ha ở xã Cần Giờ. Hướng tuyến vừa được UBND TP.HCM phê duyệt, đi qua 9 phường, xã của thành phố.
Hướng tuyến đi qua đâu?
Tuyến khởi đầu tại phường Bến Thành, sau đó đi dọc Ký Con, vượt rạch Bến Nghé, qua Vĩnh Khánh, cắt Hoàng Diệu rồi vào Nguyễn Tất Thành.
Đến gần cầu Tân Thuận 2, tuyến chuyển sang Nguyễn Văn Linh, đi qua khu vực cầu Phú Mỹ, rồi tiếp tục chạy giữa các trục Nguyễn Lương Bằng, đường 15B và D1 để vượt sông Rạch Đĩa sang xã Nhà Bè.
Các đoạn tuyến chính
Tại xã Nhà Bè, tuyến đi qua khu tái định cư Vạn Phát Hưng, khu dân cư Phú Xuân rồi vượt sông Soài Rạp sang xã Bình Khánh.
Ở Bình Khánh, tuyến đi song song với cao tốc Bến Lức - Long Thành, vượt cao tốc này tại Km18 800 để vào hành lang đường Rừng Sác, sau đó bám theo trục Rừng Sác và sang xã An Thới Đông qua đường Trần Quang Nhơn.
Khi vào An Thới Đông, tuyến tiếp tục đi thẳng theo đường Rừng Sác, vượt các sông An Nghĩa, Rạch Đôn, Lôi Giang, Dinh Bà (cầu Dần Xây) để sang xã Cần Giờ.
Theo phương án được phê duyệt, hướng tuyến đi qua vùng đệm của Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ, không đi vào vùng lõi. Sau đó, tuyến bám theo đường Rừng Sác đến nút giao với đường Duyên Hải rồi đi thẳng đến khu đất 39ha, là điểm cuối dự án.
Quy mô ga và hạ tầng đi kèm
Toàn tuyến dự kiến vượt qua 5 con sông lớn gồm Rạch Đĩa, Soài Rạp, An Nghĩa, Lôi Giang và Dinh Bà.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ bố trí 2 ga giai đoạn 1 gồm ga Bến Thành và ga Cần Giờ; 4 ga giai đoạn 2 gồm ga Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh. Ngoài ra còn có 1 depot dự kiến đặt tại xã Cần Giờ và 1 trung tâm OCC cũng đặt tại xã Cần Giờ.
Mở rộng Nguyễn Tất Thành sẽ làm cùng lúc
UBND TP.HCM giao Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed hoàn thiện hồ sơ theo đúng nội dung được phê duyệt. Ban Quản lý Đường sắt đô thị và Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp rà soát khả năng thu hồi đất theo phạm vi ranh dự án.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc được giao hướng dẫn UBND các phường, xã gồm Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 và quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500.
Sở Xây dựng tham mưu chủ trương đầu tư mở rộng đường Nguyễn Tất Thành theo quy mô Quy hoạch chung Thành phố. Dự án này sẽ triển khai cùng thời gian với dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ để đảm bảo đồng bộ.
Tác động đến thị trường khu Nam TP.HCM?
Hạ tầng khu Nam TP.HCM đang tăng tốc với loạt dự án lớn như đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, cầu Cần Giờ và đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Đây là những thông tin được giới chuyên gia theo dõi sát vì có thể tác động đến bất động sản Cần Giờ và khu vực Nhà Bè trong thời gian tới.
Bạn nghĩ sao về hướng tuyến này? Comment bên dưới nhé!