Đầu tư 73.400 tỷ đồng làm cao tốc kết nối khu vực Tây Nguyên với biển Phan Thiết
Lâm Đồng đề xuất tuyến cao tốc 144km với 7 hầm xuyên núi, kết nối Tây Nguyên ra biển và tạo trục động lực Đông - Tây.
Cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa đang được Lâm Đồng đề xuất bổ sung vào quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050. Dự án dài gần 144km, tổng vốn đầu tư gần 73.400 tỷ đồng, hướng tới kết nối Nam Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ.
Quy mô dự án: 144km, 7 hầm xuyên núi
Theo đề xuất, tuyến cao tốc gồm phần tuyến chính dài hơn 124km, hệ thống cầu cạn khoảng 13km và 9 nút giao liên thông khác mức.
Đáng chú ý, dự án có 7 hầm xuyên núi với tổng chiều dài gần 7km, nhằm tối ưu hướng tuyến qua địa hình phức tạp của khu vực Tây Nguyên.
Điểm đầu tuyến kết nối với cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết, tại ranh giới giữa xã Hàm Thạnh và phường Bình Thuận, tỉnh Bình Thuận. Điểm cuối nối với cao tốc Bắc - Nam phía Tây tại xã Trường Xuân, tỉnh Đắk Nông.
Vốn đầu tư và nhu cầu đất đai
Dự án dự kiến cần khoảng 1.400ha đất để triển khai. Tổng mức đầu tư sơ bộ gần 73.400 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 52.600 tỷ đồng.
Kinh phí giải phóng mặt bằng ước tính khoảng 8.000 tỷ đồng. Tính trung bình, suất đầu tư mỗi km đường khoảng 346 tỷ đồng.
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu, tinh chỉnh hướng tuyến để phù hợp với định hướng phát triển không gian, quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030 và kịch bản tăng trưởng dài hạn, đồng thời hạn chế tác động đến diện tích rừng và tài nguyên khoáng sản.
Vì sao tuyến này được chú ý?
Trong giai đoạn 2026 - 2030, Lâm Đồng ưu tiên các dự án hạ tầng lớn như cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, cao tốc Nha Trang - Đà Lạt và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khi hoàn thành, cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa sẽ trở thành mắt xích quan trọng, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ Tây Nguyên xuống các cảng biển.
Dự án cũng được kỳ vọng mở thêm không gian phát triển cho du lịch và công nghiệp. Sau sáp nhập đơn vị hành chính, Lâm Đồng hiện là tỉnh có diện tích lớn nhất Việt Nam với hơn 24.233 km², nên việc hoàn thiện mạng lưới cao tốc là bước đi đáng chú ý cho kết nối liên vùng và năng lực cạnh tranh địa phương.
Bạn nghĩ sao về tác động của tuyến cao tốc này tới thị trường bất động sản khu vực? Comment bên dưới nhé!