Đại lộ cảnh quan sông Hồng: Mở dư địa phát triển bất động sản

Đại lộ cảnh quan sông Hồng đang được kỳ vọng trở thành trục động lực mới của Hà Nội, mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông và tái định vị giá trị bất động sản ven sông.

Mở ra không gian phát triển mới cho Thủ đô

Trong chiến lược phát triển đô thị của Thủ đô, dự án này không chỉ là hạ tầng giao thông mà còn là một bước đi quan trọng trong quá trình phát triển đô thị hai bên bờ sông. Khi Hà Nội triển khai Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, đại lộ cảnh quan sông Hồng được kỳ vọng sẽ mở ra dư địa phát triển mới cho thị trường BĐS.

Sông Hồng từ lâu được xem là trục cảnh quan tự nhiên đặc biệt của Hà Nội nhưng chưa được khai thác tương xứng với tiềm năng. Trong nhiều thập kỷ, phát triển đô thị chủ yếu tập trung về phía Tây và Tây Nam, trong khi khu vực ven sông vẫn còn nhiều khoảng trống về hạ tầng, không gian công cộng và các công trình dịch vụ.

Định hướng của đại lộ cảnh quan sông Hồng là kết hợp giữa giao thông, cảnh quan, không gian công cộng, công viên và các trung tâm dịch vụ đô thị hiện đại. Khi hoàn thành, tuyến đại lộ sẽ kết nối hàng loạt khu vực từ phía Bắc đến phía Nam Hà Nội, đồng thời hình thành hành lang phát triển mới dọc hai bên bờ sông.

Vì sao trục sông Hồng được giới chuyên gia quan tâm?

PGS. TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, cho rằng ở nhiều quốc gia, các dòng sông lớn luôn là trung tâm của phát triển đô thị. Với Hà Nội, sông Hồng có chiều dài hàng chục kilômét chảy qua khu vực trung tâm nhưng giá trị kinh tế, du lịch và BĐS vẫn chưa được khai thác đúng mức. Việc hình thành đại lộ cảnh quan sẽ giúp đánh thức nguồn lực đất đai rất lớn dọc hai bên bờ sông.

Thực tế tại nhiều đô thị lớn như Seoul (Hàn Quốc), Thượng Hải (Trung Quốc), Paris (Pháp) hay London (Anh) cho thấy, khi khu vực ven sông được đầu tư đồng bộ về hạ tầng và cảnh quan, nơi đây thường trở thành cực tăng trưởng mới và kéo theo sự gia tăng giá trị BĐS.

Tại Hà Nội, hàng loạt cây cầu mới như cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi cùng với đại lộ cảnh quan sông Hồng đang tạo nên mạng lưới kết nối xuyên suốt giữa khu vực nội đô lịch sử với các vùng phát triển mới ở phía Đông và phía Bắc thành phố.

Khi hạ tầng phát triển, khả năng kết nối được cải thiện sẽ là yếu tố tác động mạnh đến thị trường BĐS, kéo theo sự gia tăng giá trị đất đai và các hoạt động đầu tư.

Ông Nguyễn Văn Đính, Phó Chủ tịch Hiệp hội BĐS Việt Nam, nhận định đại lộ cảnh quan sông Hồng sẽ tạo ra “cú hích” lớn cho các khu vực ven sông vốn trước đây chưa phát huy hết tiềm năng. Giá trị BĐS tại những khu vực có lợi thế tiếp cận trực tiếp với không gian cảnh quan sông nước, công viên và tiện ích công cộng sẽ được cải thiện đáng kể.

Bên cạnh đó, dự án còn tạo điều kiện phát triển các loại hình mới như BĐS nghỉ dưỡng đô thị, căn hộ cao cấp ven sông, trung tâm thương mại, khách sạn và các tổ hợp dịch vụ giải trí.

Cần tránh “sốt đất” theo quy hoạch

Dù tiềm năng rất lớn, các chuyên gia cũng cảnh báo nguy cơ xuất hiện những đợt “sốt đất” cục bộ khi thông tin về dự án hạ tầng và quy hoạch được công bố. TS Trần Xuân Lượng, Phó Viện trưởng Viện nghiên cứu đánh giá thị trường BĐS Việt Nam, cho rằng mỗi khi xuất hiện thông tin về quy hoạch lớn, thị trường thường có hiện tượng đầu cơ đẩy giá.

Tuy nhiên, không phải khu vực nào cũng có khả năng phát triển như kỳ vọng. Giá trị BĐS chỉ thực sự bền vững khi được hỗ trợ bởi hạ tầng hoàn chỉnh, dân cư thực, hoạt động kinh tế thực và hệ thống dịch vụ đồng bộ. Nếu giá đất tăng quá nhanh so với giá trị sử dụng thực tế, nhà đầu tư có thể đối mặt với rủi ro.

Nhà đầu tư nên nhìn vào đâu?

Để khai thác hiệu quả giá trị BĐS trong bối cảnh hạ tầng và quy hoạch mới đang mở ra nhiều cơ hội, nhà đầu tư và doanh nghiệp được khuyến nghị chuyển từ tư duy đầu cơ sang phát triển giá trị sử dụng thực, tập trung vào khả năng tạo dòng tiền và giá trị gia tăng bền vững.

Thứ nhất, ưu tiên các BĐS gắn với nhu cầu thực, vì đây là nhóm tài sản có sức chống chịu tốt trước biến động thị trường.

Thứ hai, nâng cao hiệu quả vận hành và khai thác. Với BĐS mại, nghỉ dưỡng hoặc cho thuê, yếu tố quyết định không chỉ là vị trí mà còn là chất lượng quản lý, dịch vụ và khả năng thu hút khách hàng, từ đó tạo dòng tiền ổn định và gia tăng giá trị theo thời gian.

Thứ ba, đón đầu quy hoạch nhưng tránh chạy theo “sốt đất”. Những khu vực hưởng lợi từ các công trình hạ tầng lớn như đại lộ cảnh quan sông Hồng sẽ có tiềm năng tăng trưởng, nhưng nhà đầu tư cần đánh giá tiến độ thực hiện quy hoạch, năng lực phát triển đô thị và nhu cầu thực tế của khu vực thay vì chỉ dựa vào thông tin đồn đoán.

Thứ tư, phát triển các sản phẩm xanh và đa công năng. Xu hướng hiện nay cho thấy người mua nhà ngày càng quan tâm đến không gian sống xanh, tiện ích công cộng và trải nghiệm sống. Những dự án tích hợp công viên, mặt nước, khu thương mại, giáo dục và chăm sóc sức khỏe thường có khả năng duy trì giá trị tốt hơn trong dài hạn.

TS Trần Xuân Lượng cũng nhấn mạnh, đại lộ cảnh quan sông Hồng cần được phát triển hài hòa giữa bảo tồn cảnh quan tự nhiên, phòng chống lũ và phát triển đô thị. Đây phải là dự án kiến tạo không gian sống, góp phần nâng cao chất lượng môi trường sống của người dân và hình thành bản sắc mới cho Hà Nội.

Bạn nghĩ sao về tác động của đại lộ cảnh quan sông Hồng tới thị trường BĐS Hà Nội? Comment bên dưới nhé!