9 cực tăng trưởng sẽ thay đổi Hà Nội ra sao?

Hà Nội đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc lớn với mô hình đa tầng, đa lớp, đa cực, đa trung tâm, gồm 9 cực tăng trưởng, 9 trung tâm lớn và 9 trục động lực phát triển.

Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm cho thấy thành phố sẽ không còn phát triển theo kiểu “vết dầu loang”, mà mở rộng theo các cực động lực gắn với công nghệ cao, logistics, tài chính, đô thị sân bay, giáo dục và sinh thái.

Hà Nội sẽ chuyển từ đơn cực sang đa cực như thế nào?

Theo ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Viện trưởng Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, đây là bước chuyển từ tư duy quy hoạch truyền thống sang mô hình quy hoạch mở, gắn với quản trị số.

Điểm lớn nhất là thành phố chuyển từ mô hình đơn cực sang đa cực, vừa giảm áp lực cho khu vực lõi, vừa tạo thêm dư địa tăng trưởng mới trong nhiều thập niên tới.

TS. Nguyễn Bá Ân, nguyên Phó Viện trưởng Viện Chiến lược Phát triển, Bộ KH&ĐT (cũ), cũng cho rằng Hà Nội đang được đặt vào vai trò đầu tàu tăng trưởng của cả nước trong mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia phát triển có thu nhập cao vào năm 2045.

Những cực tăng trưởng mới của Hà Nội gồm khu vực nào?

Phía Bắc: Đông Anh - Mê Linh - Sóc Sơn

Đây là cực động lực hội nhập quốc tế với các chức năng thương mại, tài chính, logistics và công nghệ cao gắn với sân bay Nội Bài.

Khu vực này được định hướng theo mô hình đô thị sân bay, với trục Nhật Tân - Nội Bài là xương sống của đô thị phía Bắc và cửa ngõ hội nhập quốc tế của Hà Nội.

Ông Nguyễn Đức Hùng đánh giá đây là một trong bốn cực tăng trưởng có khả năng tạo đột phá mạnh nhất, đồng thời có thể trở thành động lực phát triển công nghệ cao và công nghiệp bán dẫn của Vùng Thủ đô.

Phía Đông: Gia Lâm - Long Biên

Khu vực này được định hướng thành cực động lực cửa ngõ và thương mại dịch vụ, phát triển hành lang logistics hiện đại với các trung tâm trung chuyển hàng hóa, cảng cạn ICD và các tổ hợp thương mại quy mô lớn dọc Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Đây cũng là khu vực kết nối trực tiếp Hà Nội với Hải Phòng, Quảng Ninh và hệ thống cảng biển phía Bắc, giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong liên kết vùng và phát triển logistics.

Phía Nam: Phú Xuyên - Ứng Hòa

Khu vực này được quy hoạch thành cực động lực công nghiệp và logistics của Thủ đô, phát triển đô thị logistics, công nghiệp công nghệ cao và các dịch vụ liên vùng gắn với sân bay thứ hai phía Nam Hà Nội, đường sắt tốc độ cao và cảng sông.

Đáng chú ý, sân bay thứ 2 của Vùng Thủ đô dự kiến đạt công suất khoảng 30-50 triệu khách/năm và phát triển theo mô hình đô thị sân bay.

Phía Tây: Hòa Lạc

Hòa Lạc tiếp tục là cực tăng trưởng về khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và giáo dục đào tạo, xoay quanh Khu Công nghệ cao Hòa Lạc và Đại học Quốc gia Hà Nội.

Khu vực này còn được định hướng hướng tới mô hình khu thương mại tự do và “thung lũng công nghệ”.

Ông Hùng cho rằng đây cũng là một trong 4 cực tăng trưởng có khả năng tạo đột phá lớn nhất trong tương lai.

Các hướng phát triển khác

Xuân Mai - Chương Mỹ được định hướng theo mô hình đô thị giáo dục, đào tạo, y tế gắn với nghỉ dưỡng sinh thái.

Sơn Tây - Ba Vì phát triển theo hướng đô thị văn hóa lịch sử, du lịch nghỉ dưỡng và sinh thái gắn với rừng quốc gia Ba Vì, núi Tản và sông Đà.

Sông Hồng sẽ trở thành “mặt tiền” mới của Hà Nội?

Một điểm rất đáng chú ý là quy hoạch lần này xác lập sông Hồng là trục phát triển trung tâm của Thủ đô.

Theo ông Nguyễn Đức Hùng, ý nghĩa lớn nhất là coi sông Hồng như “mặt tiền” của Hà Nội, thay vì là vùng đất bị lãng quên như trước đây.

Định hướng phát triển ven sông không chỉ nhằm kết nối không gian hai bờ, mà còn để gia tăng giá trị bất động sản, thúc đẩy kinh tế và bảo tồn các giá trị di sản gắn với sông Hồng.

Khu vực này sẽ phát triển thành trung tâm văn hóa, tài chính, thương mại dịch vụ và du lịch mới của Hà Nội, với Đại lộ cảnh quan sông Hồng là trục chiến lược trung tâm.

9 trục động lực sẽ kết nối Hà Nội ra sao?

Cùng với cấu trúc đa cực, Hà Nội xác lập 9 trục động lực phát triển để kết nối các trung tâm mới với mạng lưới giao thông và hành lang kinh tế liên vùng.

Các trục như Nhật Tân - Nội Bài, Hồ Tây - Cổ Loa - Gia Bình, Quốc lộ 5 - cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hay Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ trở thành hành lang phát triển quan trọng của Thủ đô.

Những cây cầu chiến lược như Tứ Liên, Trần Hưng Đạo hay Ngọc Hồi cũng được kỳ vọng tạo bước ngoặt cho không gian đô thị, mở rộng kết nối giữa nội đô với hai bên sông Hồng và các khu vực vệ tinh.

Hà Nội sẽ thay đổi điều gì trong nhiều thập niên tới?

Với cấu trúc “6 vùng đô thị - 9 cực tăng trưởng - 9 trục động lực”, Hà Nội đang định hình lại toàn bộ không gian phát triển trong nhiều thập niên tới.

Thành phố không còn dồn nén quanh khu vực lõi lịch sử, mà chuyển sang mô hình đô thị đa trung tâm, nơi mỗi khu vực đảm nhận một vai trò kinh tế riêng và cùng tạo nên hệ sinh thái phát triển thống nhất.

Bạn nghĩ cực tăng trưởng nào sẽ tác động mạnh nhất đến thị trường bất động sản Hà Nội? Comment bên dưới nhé!