Thêm 26 triệu USD kết nối trung tâm Đồng bằng sông Mê Công
Khoản viện trợ sẽ dành cho các khoản mục: kỹ thuật, thiết kế và giám sát xây dựng của dự án, cũng như đóng góp một phần lớn chi phí cho việc xây dựng cây cầu Cao Lãnh.
Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) ngày 2-6 cho biết đã thông qua khoản viện trợ không hoàn lại trị giá 26 triệu USD, do Chính phủ Australia tài trợ, để hỗ trợ kỹ thuật cho Dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng sông Cửu Long.
Gói hỗ trợ kỹ thuật nêu trên có chức năng chuẩn bị các thiết kế chi tiết và hỗ trợ thực hiện cho việc xây dựng hai cây cầu cáp treo và 25km đường bộ nối hai cây cầu này. Mỗi cây cầu có chiều dài là 2 km với sáu làn đường, khoảng cách mỗi làn đường là 40m.
Khoản viện trợ này là một phần trong tổng gói viện trợ không hoàn lại trị giá tương đương 171 triệu USD, của chính phủ Australia dành cho Việt Nam, thuộc Dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng sông Cửu Long. Khoản viện trợ sẽ dành cho các khoản mục: kỹ thuật, thiết kế và giám sát xây dựng của dự án, cũng như đóng góp một phần lớn chi phí cho việc xây dựng cây cầu Cao Lãnh bắc qua sông Mê Công tại tỉnh Đồng Tháp.
Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) vốn bị chia cắt bởi hai con sông là sông Tiền và sông Hậu. Hai bờ các con sông này hiện chỉ mới có cầu Mỹ Thuận qua sông Tiền và cầu Cần Thơ qua sông Hậu. Hiện nay, việc giao thông tại khu vực trung tâm ĐBSCL vẫn phải qua hai phà là phà Vàm Cống ở sông Tiền và phà Cao Lãnh ở sông Hậu. Chính phủ đã có quy hoạch phát triển tổng thể cả khu vực, trong đó có Dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng sông Cửu Long.
Hoàn thành xây dựng hai cây cầu và đường bộ nối liền sông Mê Kông sẽ đem lại lợi ích cho khoảng 170 nghìn người trong một ngày giao thông trên tuyến này và khoảng ba triệu dân cư sinh sống tại ba tỉnh An Giang, Cần Thơ và Đồng Tháp. Ngoài ra, dự án cũng kết nối giao thông giữa thành phố Hồ Chí Minh với các vùng Đông Nam khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Dự kiến thiết kế kỹ thuật và tiến trình đấu thầu sẽ hoàn thành trong năm 2012 và công trình sẽ bắt đầu được xây dựng vào năm 2013. Theo thiết kế, xây dựng cầu và đường sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2017.
Gói hỗ trợ kỹ thuật nêu trên có chức năng chuẩn bị các thiết kế chi tiết và hỗ trợ thực hiện cho việc xây dựng hai cây cầu cáp treo và 25km đường bộ nối hai cây cầu này. Mỗi cây cầu có chiều dài là 2 km với sáu làn đường, khoảng cách mỗi làn đường là 40m.
Khoản viện trợ này là một phần trong tổng gói viện trợ không hoàn lại trị giá tương đương 171 triệu USD, của chính phủ Australia dành cho Việt Nam, thuộc Dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng sông Cửu Long. Khoản viện trợ sẽ dành cho các khoản mục: kỹ thuật, thiết kế và giám sát xây dựng của dự án, cũng như đóng góp một phần lớn chi phí cho việc xây dựng cây cầu Cao Lãnh bắc qua sông Mê Công tại tỉnh Đồng Tháp.
Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) vốn bị chia cắt bởi hai con sông là sông Tiền và sông Hậu. Hai bờ các con sông này hiện chỉ mới có cầu Mỹ Thuận qua sông Tiền và cầu Cần Thơ qua sông Hậu. Hiện nay, việc giao thông tại khu vực trung tâm ĐBSCL vẫn phải qua hai phà là phà Vàm Cống ở sông Tiền và phà Cao Lãnh ở sông Hậu. Chính phủ đã có quy hoạch phát triển tổng thể cả khu vực, trong đó có Dự án kết nối khu vực trung tâm đồng bằng sông Cửu Long.
Hoàn thành xây dựng hai cây cầu và đường bộ nối liền sông Mê Kông sẽ đem lại lợi ích cho khoảng 170 nghìn người trong một ngày giao thông trên tuyến này và khoảng ba triệu dân cư sinh sống tại ba tỉnh An Giang, Cần Thơ và Đồng Tháp. Ngoài ra, dự án cũng kết nối giao thông giữa thành phố Hồ Chí Minh với các vùng Đông Nam khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Dự kiến thiết kế kỹ thuật và tiến trình đấu thầu sẽ hoàn thành trong năm 2012 và công trình sẽ bắt đầu được xây dựng vào năm 2013. Theo thiết kế, xây dựng cầu và đường sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2017.
Theo Xuân Bách
Nhân Dân
Nhân Dân