Doanh nghiệp thuộc Vingroup mới đây đã đề xuất Bộ Công Thương điều chỉnh phương án tính giá điện cho trạm sạc xe điện, trong đó đề nghị không áp dụng giá điện cao điểm để khuyến khích phát triển hạ tầng sạc.
Cuộc đua đầu tư vào vật liệu cho xe điện đang nóng lên, khi một tập đoàn thép lớn mạnh tay nâng vốn để xây dựng nhà máy sản xuất tôn silic, vật liệu được ví như “trái tim” của động cơ xe điện nhằm đón đầu xu hướng di chuyển xanh.
Xe máy điện chỉ có thể phát triển khi bài toán hạ tầng được giải quyết. V-Green, thành viên hệ sinh thái Vingroup đang đẩy mạnh phủ sóng trạm đổi pin toàn quốc, hướng tới mục tiêu phục vụ hàng chục triệu xe và mở khóa thị trường đầy tiềm năng.
BYD vừa công bố lợi nhuận quý II giảm 30%, lần đầu tiên sụt giảm trong hơn ba năm do tác động từ cuộc chiến giá. Với vị thế nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc, BYD là nhân tố chính khởi xướng nhiều đợt giảm giá trong vài năm qua nhằm giành thị phần.