từ khóa: #cảng hàng không

Để thực hiện dự án, sơ bộ tổng mức đầu tư Sân bay Măng Đen giai đoạn đầu khoảng trên 4.900 tỷ đồng

Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Biên Hòa, phát triển sân bay lưỡng dụng phục vụ cả dân dụng và quốc phòng giai đoạn 2021-2050.

Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Cà Mau và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch.

CHK Vân Phong có tổng diện tích quy hoạch hơn 497ha, khu vực quy hoạch sân bay dự kiến nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ.

Các ngành chức năng đang tập trung hoàn tất các điều kiện để chuẩn bị tốt nhất cho lễ khởi công xây dựng sân bay này, dự kiến diễn ra vào tháng 7/2024.

Theo tính toán sơ bộ của Bộ GTVT, để thực hiện Quy hoạch, tổng nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không (không gồm các công trình do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tự cân đối đầu tư) trong giai đoạn 2021- 2030 ước khoảng 420.472 tỷ đồng.

Theo quy hoạch tổng thể, tỉnh này sẽ có cảng hàng không quốc tế quy mô 5 triệu khách vào năm 2030.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ sớm chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiên cứu kỹ lưỡng vị trí, các chỉ tiêu quy hoạch cho cảng hàng không thứ hai Vùng Thủ đô.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết qua rà soát, trong số 10 vị trí được các địa phương đề xuất, có 2 vị trí cảng hàng không tại các tỉnh Hà Giang, Tuyên Quang không khả thi khi bố trí đường cất hạ cánh, thiết kế phương thức bay.

Các sân bay được quy hoạch đồng bộ sẽ thúc đẩy tăng trưởng đô thị, thu hút đầu tư, kích thích phát triển cơ sở hạ tầng.

Tính chung 6 tháng đầu năm 2022 ACV lãi trước thuế hơn 4.300 tỷ đồng, vượt 68% chỉ tiêu lợi nhuận được giao cho cả năm.

Sân bay thứ 2 hỗ trợ cho Nội Bài dự tính được quy hoạch ở phía đông nam thủ đô Hà Nội. Đây là thông tin rút ra từ quy hoạch tổng thể phát triển cảng hàng không.