Chủ đề: Cảng

Gemadept đã hoàn tất thủ tục giấy phép cho cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 và sẽ triển khai xây dựng cảng trong tháng 10/2024 để đưa vào hoạt động vào cuối năm 2025.

Cảng này đã hoàn thành sứ mệnh to lớn sau 150 năm tồn tại.

Tập đoàn của tỷ phú Ấn Độ Gautam Adani đã được chấp thuận dự án xây dựng cảng biển tại Đà Nẵng (Việt Nam), một dự án nhằm khai thác các cơ hội từ hoạt động thương mại ngày càng tăng xung quanh khu vực này.

Địa phương đang lấy ý kiến để xây dựng đề án cảng này trở thành một cảng nước sâu lớn mang tầm cỡ quốc tế.

Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế này đã được trình lên Thủ tướng Chính phủ.

Siêu cảng được xây dựng với mục đích phục vụ xuất nhập khẩu hàng hóa, tăng cường kết nối, giảm chi phí vận tải và khối lượng hàng hóa tiếp chuyển lên các cảng biển Đông Nam Bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng.

Dự án đã được khởi công giai đoạn 1 vào ngày 27/2/2020. Tuy nhiên đến nay vẫn chưa thi công xây dựng.

CTCP liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) cam kết góp đủ vốn chủ sở hữu 2.250 tỷ đồng và đảm bảo tiến độ góp vốn hoàn thành vào trước ngày 6/8/2022, sau đó sẽ triển khai thi công xây dựng vào Quý III/2022; hoàn thành đưa 4 bến của giai đoạn 1 của dự án vào hoạt động vào năm 2025.