Sơn Hải được VDB, MB tài trợ 9.596 tỷ đồng cho cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc
VDB Chi nhánh Đắk Lắk và MB Sở Giao dịch 2 vừa ký hợp đồng tín dụng tổng trị giá 9.596 tỷ đồng với Tập đoàn Sơn Hải để tài trợ dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc theo phương thức PPP. Trong đó, VDB tài trợ 7.396 tỷ đồng, MB tài trợ 2.200 tỷ đồng.
Ngày 11/8/2026, tại Đắk Lắk, VDB Chi nhánh Đắk Lắk, MB Sở Giao dịch 2 và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải tổ chức ký kết hợp đồng tín dụng tài trợ dự án xây dựng đường cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo thỏa thuận, tổng số vốn tín dụng dành cho dự án là 9.596 tỷ đồng. Trong đó, VDB Chi nhánh Đắk Lắk tài trợ 7.396 tỷ đồng, còn MB Sở Giao dịch 2 tài trợ 2.200 tỷ đồng.
Đáng chú ý, khoản tín dụng 7.396 tỷ đồng là khoản tài trợ lớn nhất của VDB cho một dự án kể từ khi Nghị định 78/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực.
Việc các tổ chức tín dụng tham gia tài trợ nguồn vốn lớn được kỳ vọng tạo thêm nền tảng tài chính cho quá trình triển khai dự án, đồng thời góp phần thúc đẩy việc hình thành tuyến cao tốc kết nối Đông Nam Bộ với khu vực Tây Nguyên.
Mắt xích quan trọng trên hành lang Dầu Giây – Liên Khương
Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc là một trong ba phân đoạn quan trọng trên hành lang cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, cùng với các đoạn Dầu Giây – Tân Phú và Bảo Lộc – Liên Khương.
Khi các phân đoạn được đầu tư và hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ tạo trục kết nối liên vùng từ Đông Nam Bộ lên Tây Nguyên, đồng thời tăng khả năng kết nối với khu vực Nam Trung Bộ.
Theo nội dung được chia sẻ tại lễ ký kết, Tân Phú – Bảo Lộc là dự án có tổng mức đầu tư và mức vốn vay lớn nhất trong ba phân đoạn trên hành lang Dầu Giây – Liên Khương.
Việc hoàn thiện tuyến đường được kỳ vọng góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics, tăng khả năng lưu thông hàng hóa và tạo điều kiện mở rộng không gian phát triển cho các hoạt động thương mại, du lịch và đầu tư.
Phát biểu tại lễ ký kết, ông Lê Văn Hoan, Chủ tịch HĐQT VDB, cho rằng khi ba dự án cao tốc từ Dầu Giây lên Liên Khương hoàn thành, hệ thống giao thông này sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Đồng Nai và Lâm Đồng, đồng thời tăng cường liên kết giữa Tây Nguyên, Đông Nam Bộ và Nam Trung Bộ.
Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, tuyến cao tốc còn được kỳ vọng mở rộng dư địa phát triển kinh tế cho các địa phương dọc tuyến, đặc biệt trong các lĩnh vực logistics, du lịch, thương mại và dịch vụ.
VDB và MB cùng tham gia nguồn vốn lớn cho dự án
Với khoản tài trợ 7.396 tỷ đồng, VDB tiếp tục thể hiện vai trò của nguồn vốn tín dụng đầu tư của Nhà nước trong việc tham gia các dự án hạ tầng có quy mô lớn.
Trong khi đó, MB Sở Giao dịch 2 tham gia tài trợ 2.200 tỷ đồng, góp phần bổ sung nguồn vốn tín dụng cho dự án.
Sự tham gia của hai tổ chức tín dụng với tổng số vốn gần 9.600 tỷ đồng được xem là một trong những yếu tố quan trọng về nguồn lực tài chính để dự án triển khai theo kế hoạch.
Đối với một dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, nhu cầu vốn thường kéo dài trong nhiều năm. Do đó, việc thu xếp được nguồn tín dụng lớn không chỉ có ý nghĩa về mặt tài chính mà còn tạo cơ sở để nhà đầu tư chủ động hơn trong quá trình thực hiện dự án.
Sơn Hải và hành trình gần 3 thập kỷ làm đường
Tại lễ ký kết, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, chia sẻ về chặng đường gần 28 năm hoạt động trong lĩnh vực giao thông xây dựng.
Theo ông Hải, trong quá trình hoạt động, Tập đoàn Sơn Hải đã tham gia đầu tư, xây dựng nhiều công trình giao thông tại các địa phương trên cả nước.
Với doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hạ tầng, giá trị của một công trình không chỉ nằm ở thời điểm hoàn thành hay các chỉ tiêu đầu tư, mà còn ở khả năng phục vụ người dân và đóng góp cho phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian dài.
Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc được kỳ vọng tiếp tục là một dự án quan trọng trong hành trình phát triển hạ tầng giao thông của khu vực Tây Nguyên.
Tuyến đường dự kiến đi qua không gian núi rừng và cảnh quan đặc trưng của Lâm Đồng. Bên cạnh yêu cầu về năng lực khai thác, việc đầu tư tuyến cao tốc cũng đặt ra yêu cầu về bảo đảm hài hòa với cảnh quan và môi trường trong quá trình xây dựng.
Nếu được triển khai đúng tiến độ, Tân Phú – Bảo Lộc sẽ trở thành một mắt xích quan trọng trong hành lang Dầu Giây – Liên Khương, từng bước hoàn thiện tuyến kết nối từ Đông Nam Bộ lên Tây Nguyên.
Việc ký kết hợp đồng tín dụng trị giá 9.596 tỷ đồng giữa VDB, MB và Tập đoàn Sơn Hải vì vậy không chỉ đánh dấu một thỏa thuận về nguồn vốn, mà còn mở thêm một bước tiến trong quá trình hiện thực hóa tuyến cao tốc được kỳ vọng tạo động lực liên kết vùng trong thời gian tới.