Sơn Hải đề xuất mở rộng cao tốc Nha Trang – Cam Lâm
Sau gần 3 năm đưa vào vận hành, dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm đang được nhà đầu tư đề xuất tiếp tục mở rộng theo giai đoạn hoàn chỉnh. Đây là một trong những tuyến cao tốc được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), triển khai theo quy mô phân kỳ trong giai đoạn đầu.
Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị được giao nghiên cứu và đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Nha Trang – Cam Lâm theo hình thức PPP. Thông tin này được đưa ra trong bối cảnh Chính phủ yêu cầu khẩn trương rà soát, nâng cấp các tuyến cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, lâu dài.
Theo ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải, dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm hiện vẫn đang trong giai đoạn phân kỳ đầu tư. Tuyến chính đã được đưa vào khai thác từ ngày 19/5/2023, song đến nay vẫn còn một số vị trí chưa hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng. Vì vậy, dự án chưa hoàn thành toàn bộ khối lượng xây dựng theo thiết kế được phê duyệt, chưa được nghiệm thu, bàn giao chính thức và cũng chưa thực hiện quyết toán.
Ngày 20/1/2026, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký ban hành công điện yêu cầu rà soát, đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư theo quy mô phân kỳ. Thực hiện chỉ đạo này, Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị các chủ đầu tư phối hợp đánh giá hiện trạng và đề xuất phương án triển khai giai đoạn hoàn chỉnh.
Trên cơ sở đó, Tập đoàn Sơn Hải đề xuất phương án đầu tư với cơ cấu vốn gồm 50% vốn Nhà nước và 50% vốn nhà đầu tư, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 3.500 tỷ đồng. Doanh nghiệp cũng kiến nghị được tự bỏ kinh phí để nghiên cứu, lập đề xuất dự án, trong đó làm rõ tổng mức đầu tư, tiến độ thi công và thời gian thu phí tăng thêm so với hợp đồng BOT đang thực hiện.
Cao tốc Nha Trang – Cam Lâm có chiều dài 49,1km, thuộc dự án xây dựng một số đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017–2020. Dự án có quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải làm chủ đầu tư. Công trình được khởi công từ tháng 9/2021 và đưa vào khai thác từ tháng 5/2023, với mặt đường rộng 17m, tốc độ khai thác 60–80km/h, đóng vai trò quan trọng trong kết nối giao thông khu vực Nam Trung Bộ.