Khởi công xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng

Cầu Cát Lái vượt sông Đồng Nai sẽ kết nối từ nút giao Mỹ Thủy trên đường Vành đai 2, khu vực phường Cát Lái, TP.HCM đến tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành tại xã Đại Phước, TP. Đồng Nai. Toàn dự án dài hơn 11,6km, trong đó phần cầu chính và cầu dẫn dài hơn 3,6km.

Khi hoàn thành, cầu Cát Lái sẽ tạo thêm một hướng lưu thông trực tiếp giữa khu vực phía Đông TP.HCM với TP. Đồng Nai, tạo kết nối thuận lợi hơn với mạng lưới cao tốc và các đầu mối logistics trong khu vực.

Điểm nhấn của công trình là cầu chính được thiết kế theo dạng cầu dây văng 2 mặt phẳng dây, nhịp chính dài 450m, tĩnh không thông thuyền 55m, đáp ứng yêu cầu lưu thông của tàu container tải trọng đến 60.000 DWT. Cầu có quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80km/h.

Công trình sử dụng giải pháp dầm thép liên hợp kháng gió động cùng hệ móng cọc siêu sâu trong điều kiện địa chất phức tạp, đòi hỏi kiểm soát chặt chẽ về kết cấu, nền móng và tổ chức thi công trên tuyến đường thủy có mật độ giao thông cao. 

Dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái được triển khai bởi Liên danh Nhà đầu tư gồm: Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (CC1), Công ty TNHH Quản lý Tài sản và Dịch vụ CC1, CTCP Đầu tư CC1. Tháng 1/2026, Công ty TNHH CC1 Cát Lái được thành lập với vai trò doanh nghiệp dự án, trực tiếp tổ chức quản lý và triển khai Dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái.

Cầu Long Hưng hình thành một hướng kết nối khác từ khu vực phía Bắc, Đông Bắc TP.HCM với TP. Đồng Nai và tiếp cận cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Toàn tuyến dự án dài khoảng 9,8 km, kết nối khu vực phường Long Phước, TP.HCM với xã An Phước, TP. Đồng Nai. Điểm cuối tuyến của dự án giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Trong đó, phần cầu chính và cầu dẫn dài khoảng 3,5km.

Cầu chính Long Hưng được thiết kế theo dạng cầu dây văng một mặt phẳng dây, nhịp chính dài 350m, 2 trụ tháp cao khoảng 175m. Công trình có quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, mặt cầu rộng khoảng 37m, vận tốc thiết kế 80km/h. Khi hoàn thành, Long Hưng sẽ là cầu dây văng một mặt phẳng dây có bề rộng lớn nhất Việt Nam. 

Dự án đầu tư xây dựng cầu Long Hưng được triển khai bởi Liên danh nhà đầu tư gồm Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (CC1), CTCP Đầu tư CC1 và CTCP Hạ tầng và Năng lượng Miền Nam. Công ty TNHH CC1 Long Hưng là doanh nghiệp dự án, trực tiếp tổ chức quản lý và triển khai dự án.

Ông Nguyễn Văn Thanh, Giám đốc Điều hành Xây lắp CC1, đại diện nhà thầu xây dựng, cho biết: “Hai cây cầu không chỉ là những công trình có quy mô lớn, mà còn là hai bài toán thi công với những yêu cầu kỹ thuật phức tạp rất khác nhau.”

Theo ông Nguyễn Văn Thanh, CC1 đã phối hợp với các đơn vị tư vấn, chuyên gia và đối tác có năng lực để rà soát điều kiện thi công, yêu cầu an toàn, chất lượng và hoàn thiện giải pháp phù hợp cho từng công trình. 

Ông Hoàng Nhựt Hải, Tổng Giám đốc Công ty TNHH CC1 Cát Lái, đại diện doanh nghiệp dự án, chia sẻ: “Cầu Cát Lái là công trình có quy mô lớn, yêu cầu cao về năng lực tổ chức thi công và giải pháp kỹ thuật. Các giải pháp đã được chuẩn bị trên cơ sở nghiên cứu, phối hợp với các chuyên gia và đơn vị tư vấn có uy tín”.

Ông Hoàng Nhựt Hải cũng nhấn mạnh vai trò của sự phối hợp giữa doanh nghiệp dự án, cơ quan chức năng, đơn vị tư vấn và các bên liên quan trong quá trình triển khai.

Cầu Cát Lái có tổng mức đầu tư điều chỉnh hơn 24.000 tỷ đồng, trong đó Dự án thành phần 2 gồm cầu chính và cầu dẫn được triển khai theo phương thức PPP với tổng mức đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng. Cầu Long Hưng có tổng mức đầu tư điều chỉnh hơn 12.700 tỷ đồng. Cả hai dự án dự kiến được triển khai xây dựng từ năm 2026 và hoàn thành vào năm 2029.

Ngày 28/9/2026, UBND TP. Đồng Nai ban hành quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng cầu Cát Lái, bao gồm cầu chính bắc qua sông và cầu dẫn hai đầu cầu phía TP.HCM và phía TP. Đồng Nai thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái theo phương thức đối tác công tư, với tổng mức đầu tư khoảng 14.920 tỷ đồng; đồng thời ban hành quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2), bao gồm cầu chính bắc qua sông và cầu dẫn hai đầu cầu phía TP.HCM và phía TP. Đồng Nai thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo phương thức đối tác công tư, với tổng mức đầu tư khoảng 8.456 tỷ đồng.