Khởi công Cầu Ngọc Hồi: Nút giao trọng điểm, kết nối hạ tầng vùng Thủ đô

Cầu Ngọc Hồi là một trong 18 công trình cầu đường bộ vượt sông Hồng thuộc Quy hoạch Phát triển giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn 2050,

Theo quyết định phê duyệt mới đây của UBND TP. Hà Nội, dự án có tổng mức đầu tư 10.197 tỷ đồng. Điểm đầu tại Km0+000 kết nối với điểm cuối tuyến đường vành đai 3,5 (đoạn Phúc La – Văn Phú) đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, thuộc huyện Thanh Trì, cách cao tốc khoảng 360m. Điểm cuối tại Km7+500 kết nối với vành đai 3,5 tại huyện Văn Giang (Hưng Yên), cách đê Tả Hồng khoảng 700m về phía cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 680m, rộng 32,3m, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Cầu dẫn dài 6,52km, đường dẫn phía Hưng Yên dài 300m, đều có bề rộng 33m. Hạ tầng kỹ thuật được đầu tư đồng bộ, gồm hệ thống chiếu sáng, giao thông thông minh (ITS), cây xanh và các công trình phục vụ duy tu, bảo dưỡng.

Cầu Ngọc Hồi gồm 5 dự án thành phần, trong đó 3 dự án liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại các địa bàn huyện Thanh Trì, Gia Lâm (Hà Nội) và huyện Văn Giang (Hưng Yên). Hai dự án còn lại là xây dựng hệ thống đường song hành và thi công cầu chính cùng đường dẫn hai đầu cầu, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội thực hiện.

Cầu Ngọc Hồi được đánh giá là một mắt xích trong tuyến vành đai 3,5. Khi hoàn thành, cầu Ngọc Hồi và tuyến vành đai 3,5 sẽ giúp kết nối trực tiếp Hà Nội với Hưng Yên và đồng bộ với các trục đường hướng tâm. Tuyến cầu – đường mới cho phép phân luồng phương tiện từ phía Bắc, Tây – Bắc đi Đông – Nam mà không phải đi xuyên qua trung tâm thành phố, góp phần giảm áp lực cho các tuyến đường vốn thường xuyên quá tải như vành đai 3, quốc lộ 1A (đường Giải Phóng) và đường 70.

Cầu Ngọc Hồi không chỉ tăng cường liên kết giữa Hà Nội với Hưng Yên, mà còn mở rộng khả năng kết nối với các tỉnh phía Nam và Đông Nam của vùng Thủ đô như Ninh Bình, Bắc Ninh. Công trình được kỳ vọng trở thành động lực hạ tầng chiến lược, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía Nam Hà Nội.

Bên cạnh yếu tố giao thông, dự án cũng tác động trực tiếp đến thị trường bất động sản vùng ven. Việc rút ngắn quãng đường di chuyển sẽ gia tăng giá trị cho loạt khu đô thị lớn tại Hưng Yên và khu Đông Hà Nội. Các dự án như Alluvia City Văn Giang, Ecopark, Centerville, Ocean City hay The Fullton đều được dự báo hưởng lợi khi cầu Ngọc Hồi đưa vào khai thác.

Với tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng và vai trò là tuyến kết nối chiến lược, cầu Ngọc Hồi được xem là một nút giao quan trọng trong mạng lưới phát triển đô thị Hà Nội, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của khu vực phía Nam Thủ đô và vùng phụ cận.