Dự án trục Quốc lộ 1A 162.000 tỷ đồng bước vào giai đoạn cắm mốc
Các đơn vị chuyên môn của Hà Nội cùng Tập đoàn Vingroup đã tổ chức bàn giao, tiếp nhận mốc giới đại diện tại dự án Trục không gian Quốc lộ 1A, phục vụ triển khai các bước giải phóng mặt bằng và hoàn thiện hạ tầng đô thị phía Nam Thủ đô.
Đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, CTCP Tư vấn đo đạc địa chính, UBND các xã Thường Tín, Hồng Vân, Thượng Phúc cùng Tập đoàn Vingroup vừa phối hợp tổ chức bàn giao, tiếp nhận mốc giới đại diện phục vụ triển khai dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị trên địa bàn xã Thường Tín.
Theo đại diện CTCP Tư vấn đo đạc địa chính, căn cứ bản vẽ phương án, vị trí tuyến tỷ lệ 1/500 và bản định vị mốc giới, đơn vị đã xây dựng phương án thi công, được Tập đoàn Vingroup xác nhận trước khi triển khai cắm mốc ngoài thực địa tại 3 xã.
Cụ thể, tại xã Thường Tín, diện tích đất thu hồi khoảng 36,05 ha với tổng số 106 mốc giới; xã Hồng Vân có khoảng 11,43 ha với 52 mốc; xã Thượng Phúc có khoảng 29,68 ha với 74 mốc.
Các đơn vị đánh giá việc cắm, bàn giao và tiếp nhận mốc giới là cơ sở quan trọng để địa phương và đơn vị chuyên môn tiếp tục triển khai cắm các mốc chi tiết theo từng khu dân cư, hộ gia đình dọc tuyến Quốc lộ 1A, tạo thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng trong giai đoạn tiếp theo.
Tại buổi làm việc, đại diện các phòng, ban và đơn vị liên quan cũng trao đổi nhiều nội dung nhằm bảo đảm công tác giao nhận mốc giới được thực hiện khoa học, thuận tiện, phục vụ hiệu quả quá trình bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Theo các đơn vị liên quan, việc định vị và bàn giao mốc giới là bước quan trọng để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị khu vực phía Nam Hà Nội.
Trước đó, ngày 19/5, UBND TP Hà Nội phối hợp với Tập đoàn Vingroup khởi công dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT, đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Dự án có chiều dài khoảng 36,3 km, đi qua 18 xã, phường của Hà Nội, tổng mức đầu tư gần 162.000 tỷ đồng, tương đương gần 6 tỷ USD. Theo quy hoạch, tuyến đường có mặt cắt ngang tới 90 m với 10 làn xe chính và 6 làn đường song hành hai bên, tốc độ thiết kế 80 km/h. Dự kiến đến năm 2027, dự án sẽ hoàn thành hệ thống hạ tầng kỹ thuật, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Nam Thủ đô.