Cầu đi bộ chính thức hợp long, nối đôi bờ sông Sài Gòn
Sau hơn một năm thi công, cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn, kết nối công viên Bến Bạch Đằng với Khu đô thị mới Thủ Thiêm vừa chính thức hợp long, bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, hướng đến mục tiêu trở thành không gian công cộng và điểm nhấn cảnh quan mới của TP.HCM.
Đây là cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai dự án có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỉ đồng, do Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood tài trợ toàn bộ kinh phí xây dựng. Việc hợp long đánh dấu sự hoàn thành của một công đoạn thi công kết cấu quan trọng, đồng thời mở ra giai đoạn tập trung hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật, kiến trúc và cảnh quan trước khi công trình được đưa vào khai thác.
Để thực hiện công đoạn này, các đơn vị thi công phải tiến hành nhiều thao tác kỹ thuật phức tạp, bao gồm tháo dây cố định, điều chỉnh hệ thống cáp, dịch chuyển nhịp cầu và bơm dằn nước nhằm hạ tải sà lan phục vụ thi công. Sau quá trình căn chỉnh, nhịp cầu chính được đưa vào vị trí theo thiết kế, hoàn thành việc kết nối hai phía bờ sông.
Không chỉ là dấu mốc về tiến độ, việc hợp long còn đặt ra yêu cầu cao đối với công tác kiểm tra, đánh giá chất lượng kết cấu, nhằm bảo đảm công trình đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn trước khi phục vụ người dân.
Kết cấu thép đặc biệt, lấy cảm hứng từ thiên nhiên
Điểm đáng chú ý của cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn là hệ khung thép cong ba chiều, với nhịp chính dài 187 m vượt sông mà không cần trụ đỡ ở giữa. Giải pháp kết cấu này tạo khoảng không thông thoáng trên mặt sông, đồng thời góp phần hình thành diện mạo kiến trúc riêng cho công trình.
Hệ vòm thép được lấy cảm hứng từ hình ảnh lá dừa nước kết hợp với giọt nước. Ý tưởng tạo hình vừa mang yếu tố thẩm mỹ, gợi liên tưởng đến cảnh quan sông nước Nam Bộ, vừa gắn với vai trò chịu lực của hệ kết cấu thép.

Trong thiết kế cầu, khái niệm “cầu mềm” không có nghĩa là công trình thiếu chắc chắn. Thuật ngữ này mô tả đặc tính biến dạng đàn hồi và khả năng đáp ứng linh hoạt của kết cấu dưới tác động của tải trọng. Với một cây cầu có nhịp dài, không có trụ đỡ giữa sông và phục vụ chủ yếu cho người đi bộ, việc kiểm soát biến dạng, dao động và trạng thái chịu lực là những yêu cầu quan trọng.
Chất lượng vật liệu và các liên kết kết cấu cũng được kiểm soát nghiêm ngặt. Theo thông tin từ dự án, các mối hàn chịu lực trên cao phải đáp ứng tiêu chuẩn Hoa Kỳ và được kiểm tra bằng những phương pháp kiểm tra không phá hủy như siêu âm hoặc chụp chiếu chuyên dụng. Các phương pháp này giúp phát hiện những khuyết tật tiềm ẩn bên trong mối hàn mà không phải phá hủy cấu kiện, qua đó hỗ trợ đánh giá chất lượng liên kết thép.
Những yêu cầu kỹ thuật này cho thấy việc hoàn thành hình dáng tổng thể của cây cầu mới là một phần trong quá trình triển khai dự án. Công trình còn phải trải qua các bước kiểm tra và đánh giá để xác nhận mức độ đáp ứng hồ sơ thiết kế trước khi được nghiệm thu.
Kiểm tra độ rung, thử tải trước khi nghiệm thu
Sau khi hợp long, các đơn vị chuyên môn sẽ tiếp tục đo đạc hình dáng tổng thể, kiểm tra độ vồng, lực căng cáp, chất lượng các mối nối và trạng thái chịu lực của kết cấu thép. Kết quả đo đạc được đối chiếu với hồ sơ thiết kế nhằm đánh giá mức độ phù hợp của công trình sau khi các nhịp cầu được kết nối.
Công tác quan trắc cũng có vai trò quan trọng trong giai đoạn này, giúp theo dõi những thay đổi của kết cấu trong quá trình hoàn thiện và hỗ trợ phát hiện các dấu hiệu bất thường nếu có.
Đặc biệt, đối với cầu đi bộ có kết cấu nhịp dài, việc đánh giá dao động dưới tác động của bước chân người là một nội dung cần được quan tâm. Các phép đo gia tốc và tần số dao động tự nhiên có thể giúp xác định phản ứng động của cầu, đánh giá mức độ rung và làm cơ sở xem xét những giải pháp hạn chế rung lắc khi cần thiết.

Bên cạnh đó, công tác thử tải sẽ cung cấp dữ liệu phục vụ đánh giá khả năng chịu lực, độ ổn định và mức độ đáp ứng yêu cầu thiết kế trong những điều kiện tải trọng được quy định. Các kết quả kiểm tra, quan trắc và thử tải là cơ sở quan trọng cho quá trình đánh giá chất lượng, hoàn thiện hồ sơ và nghiệm thu công trình.
Sau cột mốc hợp long, các hạng mục còn lại tiếp tục được triển khai, gồm hoàn thiện kết cấu, thảm nhựa mặt cầu, lắp đặt lan can, hệ thống âm thanh, chiếu sáng, thang máy, thang cuốn cùng những chi tiết kiến trúc và cảnh quan tại hai đầu cầu.
Việc hoàn thiện đồng bộ các hạng mục này không chỉ nhằm bảo đảm công năng sử dụng mà còn góp phần nâng cao khả năng tiếp cận, sự thuận tiện và an toàn cho người đi bộ. Thời điểm chính thức mở cửa cầu phục vụ công chúng chưa được xác định trong thông tin hiện có.
Nutifood tiếp tục đồng hành trong giai đoạn nước rút
Tại buổi lễ, ông Trương Hùng, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood, cho biết doanh nghiệp tài trợ toàn bộ kinh phí xây dựng công trình. Theo đại diện doanh nghiệp, dự án có sự tham gia của các đơn vị tư vấn, thiết kế, nhà thầu cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân trong suốt quá trình triển khai.
Ông Nguyễn Hữu Hoàng, Giám đốc cao cấp Dự án Nutifood, chia sẻ: “Việc hợp long thành công là một cột mốc rất đáng mừng sau quá trình chuẩn bị và thi công với nhiều yêu cầu kỹ thuật phức tạp. Nutifood mong muốn dành tặng người dân TPHCM một cây cầu không chỉ đẹp về kiến trúc mà còn an toàn, thuận tiện và có chất lượng bền vững. Chúng tôi hiểu rằng sau hợp long vẫn còn nhiều công việc phải hoàn thành, đặc biệt là các bước kiểm tra, hoàn thiện và nghiệm thu”.
Theo ông Hoàng, trong giai đoạn nước rút, Nutifood sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị tham gia dự án, nỗ lực bảo đảm chất lượng, đẩy nhanh những phần việc có thể và sớm đưa công trình vào phục vụ người dân thành phố.
Đại diện doanh nghiệp kỳ vọng cây cầu sẽ trở thành một không gian công cộng có giá trị, đáp ứng nhu cầu đi bộ, ngắm cảnh, sinh hoạt của người dân và tạo thêm điểm tham quan cho du khách. Đây cũng là món quà tri ân mà Nutifood mong muốn gửi đến cộng đồng và người tiêu dùng đã tin tưởng, đồng hành cùng doanh nghiệp.
Mở rộng không gian công cộng ven sông
Trong bối cảnh TP.HCM tiếp tục định hướng phát triển đô thị gắn với không gian sông nước, cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn được kỳ vọng mang lại giá trị vượt ra ngoài chức năng kết nối đơn thuần. Khi hoàn thành, công trình có thể tạo thêm điều kiện để người dân tiếp cận cảnh quan sông Sài Gòn, trải nghiệm không gian đô thị từ một góc nhìn khác và kết nối thuận tiện hơn giữa khu vực trung tâm hiện hữu với Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Công trình cũng góp phần bổ sung hạ tầng dành cho người đi bộ, tạo thêm không gian sinh hoạt cộng đồng và tăng sức hấp dẫn cho khu vực ven sông. Với vị trí kết nối hai khu vực đô thị có vai trò quan trọng, cây cầu được kỳ vọng trở thành một điểm nhấn cảnh quan mới của thành phố.
Khi được đưa vào khai thác hiệu quả, công trình không chỉ bổ sung một tuyến kết nối dành cho người đi bộ mà còn có thể trở thành không gian công cộng mới, góp phần làm phong phú diện mạo đô thị và nâng cao trải nghiệm của người dân tại khu vực trung tâm TP.HCM.